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城市級智慧云停車平臺,可以實現(xiàn)對停車場的跨城市及地域的管理。管理者通過互聯(lián)網(wǎng)登陸云平臺,在辦公室就可以實時看到每個停車場實時應收、實收報表,每個時間段車輛進出場情況以及各種異常停車記錄,車輛進出圖片,可以針對性的進行調(diào)整和監(jiān)控。 大大提高了管理效率,使停車場行業(yè)進入了現(xiàn)代化的管理時代。
對于暫時無法聯(lián)網(wǎng)的停車場,我們的停車收費系統(tǒng)軟件完全可以在停車場的本地獨立運行,所有的數(shù)據(jù)均保存在本地數(shù)據(jù)庫。等接入網(wǎng)絡以后,又會自動把數(shù)據(jù)上傳到云端管理。
智慧云停車系統(tǒng)包含三大類,分別為安裝于停車場的停車場收費系統(tǒng)(IPC)、部署在云服務器上的停車管理服務(IPMS)以及供物業(yè)和車主使用的APP、公眾號。
智慧云平臺功能介紹:
1、支持多個停車統(tǒng)一管理,支持子停車場管理;
2、支持多用戶類型,支持一卡多車和多卡多車;
3、支持車位預約和車位控制;
4、支持停車小票打印和多種計費標準;
5、支持中央收費和自助繳費機繳費;
6、支持電子優(yōu)惠券、微信和支付寶掃碼支付;
7、支持云平臺管理和APP遠程開閘;
8、支持車主充值后自動扣費。
9、支持白名單、黑名單
與其它停車軟件互聯(lián)
方式一:在原系統(tǒng)安裝采集器方式。優(yōu)點:低成本能采集到進出車輛數(shù)量,進而算出空車位數(shù)。缺點:無法采集車牌號及其它詳細信息。
方式二:設備替換。替換攝像頭、主控板和平臺軟件。優(yōu)點:采集的數(shù)據(jù)非常全面。缺點:成本高。
方式三:逐步替換。對于還有1年后設備生命周期才能到期的停車場采用方式一,對于即將到期的設備以方式2處理。新安裝的設備則采用同一廠家的設備和系統(tǒng)。

應用創(chuàng)新-共享停車
利用社區(qū)停車與商業(yè)停車的潮汐互補規(guī)律。利用不同用地性質(zhì)停車需求在時間上分布的特性,分時段共同使用車位,提高停車位的周轉(zhuǎn)次數(shù),科學確定停車位供給數(shù)量。從而實現(xiàn)節(jié)約土地,擴大停車供給,優(yōu)化區(qū)域內(nèi)步行環(huán)境的目的。
實現(xiàn)停車資源的最大化使用
部分解決停車難及因為找停車位導致交通擁堵
減少老百姓的車位月租和臨時租用成本
深圳
最早試驗智慧停車的城市之一。剛開始有幾十家在運營,現(xiàn)在剩下10幾家苦苦支撐。原因:對用戶而言為了停車一個手機上安裝幾十個APP,太麻煩。對商家而言無法形成規(guī)模,不能給客戶提供普遍停車。
廣州
路邊停車還沒智能化,主要改造商業(yè)停車。通過車牌識別、微信、支付寶支付,大部分商業(yè)停車場實現(xiàn)了無人管理停車。提高了車輛出入速度,實現(xiàn)了停車位使用效率。
核心競爭力

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